>  > RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 フェアレディZ Z33 2002年7月~2008年12月 【HS-N12DT】

2002年7月~2008年12月 * Z33 HSダンパー 【HS-N12DT】 RG(レーシングギア) 全長調整式 * * 減衰力15段調整 減衰力15段調整 日産 全長調整式 フェアレディZ

RG(レーシングギア) 全長調整式 替刃 * HSダンパー * 減衰力15段調整 ホイールセット * 日産 フェアレディZ Z33 2002年7月~2008年12月 【HS-N12DT】

ねじのゆるみ止め用接着剤(THREADLOCKING)

ねじのゆるみ止めに最も確実で簡単にご使用いただける製品群で、金属部品の間で空気が遮断されると硬化する一液の嫌気性接着剤を中心に、電子部品の子ねじから大型建設機械のボルトの固定にいたるまで、また後浸透固定から遅硬化型そしてプリコートタイプなどお客様のニーズに適合する各種グレードが用意されています。
>>詳細はこちら

はめ合い用接着剤(REATING)

従来、ギヤ、シャフト、プーリーなどの金属部品のはめ合いは圧入、焼きばめ、キー 2輪 OVER ステンカーボンマフラー 13-111-00 ホンダ APE50 2008年~ JAN:4539770096365、スプラインなどによる機械的方法によって組み立てられていました。
しかし 、従来方法は部品の寸法精度がきびしく、わずかの誤差が結合強度に大きく影響します。また精密加工、特殊加工を必要とし精算コストをアップさせます。嫌気性接着剤のパイオニアであるロックタイト製品は、金属の微細な隙間に充填されることで強靭なプラスチック結合を形成し、確実に部品を接着します。
このはめ合い用接着剤は、隙間ばめによる固定を可能にし、組立作業の簡素化と精度緩和による機械化工費の低減に大きく貢献します。また異種金属の組立、シールも可能にするなど信頼性も大きく向上させます。
>>詳細はこちら

高性能構造用接着剤(BONDING PRODUCTS)

ユニークな特徴をもつ嫌気性接着剤をはじめ、二液非混合タイプのアクリル系接着剤、優れた耐環境性を有するシアノアクリレート系接着剤は、ロックタイトのノウハウをすべてつぎ込んで開発された高性能構造用接着剤です。
強度はもちろん、耐熱性・耐環境性・耐衝撃性・耐剥離性、そして作業性を考慮して作られ、多様化するニーズにマッチしたハイパフォーマンスを演じます。
>>詳細はこちら

エポキシ系&ウレタン系接着剤(BONDING EPOXY & URETHANE ADHESIVES)

ロックタイトから構造用接着、充填封止用に最適なエポキシ系そしてウレタン系接着剤のラインアップHysol シリーズをご紹介いたします。
ロックタイトHysol シリーズは
● あらゆる材質への優れた接着性
● 優れた塗布、流動性
● 低臭気
● より高い透明性
● より高い接着強さ
● 優れた耐久性
を備え、すべての面においてお客様のご要望にお応えする幅広い商品群を取り揃えております。
>>詳細はこちら

光硬化型接着剤(BONDING LIGHT CURE ADHESIVES)

高機能性接着剤で培われたロックタイト独自の特殊樹脂合成技術、配合技術によって開発されたロックタイト紫外線硬化型接着剤は、電気・電子、オプトエレクトロニクス、医療、ガラス工芸品、建築などの広範囲な分野において使用されています。
また、紫外線を吸収するエンジニアリングプラスチックの接着用に、可視光でも硬化するビジブルキュアタイプも開発され、その用途はますます広がっております。
>>詳細はこちら

高機能瞬間接着剤(BONDING CYANOACRYLATE ADHESIVES)

高機能性接着剤で培われたロックタイト独自の特殊樹脂合成技術、配合技術によって開発されたロックタイト紫外線硬化型接着剤は エルグランド/【AVWE50】【9/5~11/7】【詳細要確認】Ti2000 DOWN1台分【smtb-TD】【saitama】、電気・電子、オプトエレクトロニクス、医療 エアロパーツ Painted 08-13 Mercedes W204 B 3-Pcs Trunk Spoiler Rear Wing 040 § 塗装済み08-13メルセデスW204 B 3連トランクスポイラーリアウイング040、ガラス工芸品、建築などの広範囲な分野において使用されています。
また、紫外線を吸収するエンジニアリングプラスチックの接着用に、可視光でも硬化するビジブルキュアタイプも開発され、その用途はますます広がっております。
>>詳細はこちら

金属配管用シール剤(THREAD SEALING)

ロックタイトの金属配管シール剤は 【送料無料】 215/50R17 17インチ TOPY トピー シビラ NEXT B-12 7J 7.00-17 YOKOHAMA ヨコハマ ブルーアース RV-02 SALE サマータイヤ ホイール4本セット【YOsum19】、金属ねじの隙間に充填されたシール剤が、耐振動性・耐薬品性・耐熱性に優れた高分子のプラスチック結合となりシールするものです。
隙間に充填されたシール剤は100%硬化し 溶剤タイプのような肉やせなどによるシール不良は発生しません。
また、PTFEを含有しているため、ステンレスでも滑らかに締付けができ、シールテーブルのようなチギレが起きませんので、エルボ・ゲージ・コックなどの位置あわせが容易に行え、確実にシールします。
低圧においては即シール性を有し、完全硬化後にはパイプの破壊圧まで耐えることができます。
>>詳細はこちら

フランジシール剤(GASKETING ANAEROBIC. SILICONE)

嫌気性フランジシール剤のパイオニアであるロックタイト製品は、自動車・建設機械・大型産業機械の各種金属のフランジシールに使用されています。
空気に触れていると硬化しませんが、フランジを組み付けると硬化が始まり、確実にシールします。
また、シリコーンシール剤は優れた耐油・不凍液性を持ち、高強度・耐熱・高伸び率など隙間が大きく剛性の低いフランジシールに適します。
紫外線で即硬化するシリコーンシール剤は、キュアインプレース(CIP)として生産効率を上げ再利用可能なフランジシール剤です。
>>詳細はこちら

含浸シール剤(POROSITY SEALING)

接着剤の画像が入ります。
鋳物やダイカストに発生した小さな穴(空洞)を樹脂で埋めることにより、

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 フェアレディZ Z33 2002年7月~2008年12月 【HS-N12DT】

★奨励バネレート(xls)
変更可能バネリスト(xls)
※ご購入時スプリングレート変更可能です(その場合は特注になります)。備考欄にご記載下さい。

【適合車種】

日産 フェアレディZ
○型式 : Z33
○年式 : 2002年7月~2008年12月


【特長】

■全長調整式

ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。

車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。


■減衰力15段調整式

ワインディング走行時・サーキット走行時。走行シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。

最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合。街乗りのシチュエーションに合わせて、お好みのセットアップが可能です。


■アッパーマウント付属

フロントストラット車はキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用。ダイレクトなハンドリングフィーリングを実現。

リアショックや、その他の車種に関しては強化ラバーブッシュタイプのマウントを採用。

純正同様の静粛性と快適性を確保。


■アッパーシート

ストラットタイプは勿論、その他の足回り構造のタイプにおいてもアッパーマウントと別体にしています。

これにより、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。


■ダストブーツ・バンプラバー

ピストンロッド・シリンダーを飛び石、埃から保護し、耐久性を向上。倒立式ダンパーは、シリンダー内部にバンプラバーを挿入しています。


■スプリング

スポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提とした基本設定。ご希望の仕様に合わせ、初回ご注文時に追加料金無く、スプリング変更が可能です。

※シビック(FD2)・フィット(GD1.3・GE6.8)・コペン(L880K)はリアスプリング専用設計品の為変更不可


■ナイロンシート

スプリング上下にナイロンシートを標準装備。スプリング伸縮時に発生する”ねじれ”の摺動性を向上させることでフリクションを低減、異音を抑制します。


■超強度スチールシェルケース/フランジ

高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ加工を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。


■オーバーホール対応

カートリッジ(ショックアブソーバー部分のみ)の新品交換対応。

現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。


■1年2万保証

ご購入から1年以内、且つ2万未満迄の保証付き。弊社規定に基づき対応致します。




●アッパー形状 F:ゴムブッシュ / R:ゴムブッシュ

●フロント基本スプリング: 内径 65mm / 自由長 200mm / レート 12kgf/mm
※ご購入時のスプリングレート変更可(推奨スプリング6~22kgf/mm)

●リア基本スプリング: 内径 101-109mm / 自由長 190mm / レート 11kgf/mm
※リアスプリング専用品の為、ご購入時のスプリングレート変更不可

※備考 リア:減衰力調整時はダンパー脱着が必要

、鋳物の気密性を高め強化させたり、新しい機能を持たせたりするテクノロジーです。含浸加工は 【ベレッツァ Bellezza】ライフダンク (4人乗) 等にお勧め ベーシックαシートカバー 型式等:JB3 / JB4 品番:H001、鋳造製品の洩れの防止、強度向上、表面加工精度の向上、塗装メッキ処理後のフクレ防止などに使用されています。
>>詳細はこちら

脱脂・洗浄剤(CLEANERS)

ロックタイトのクリーナーは、接着前の部品の洗浄、製造ラインでの頑固なエポキシ系接着剤の洗浄、そしてメンテナンス時の頑固なパッキン・ガスケットの剥離等が簡単に素早く出来ます。そして、仕事が終わった作業員の手も優しく簡単にきれいにします。生分解性製品をはじめとしたこれらの製品をぜひお試しください。
>>詳細はこちら

硬化促進剤(SURFACE PREPARATION)

ロックタイトの接着剤・シール剤の特性を最大限発揮させるため硬化促進剤が用意されています。これらの製品は硬化を速めるのはもちろん、確実に完全硬化をさせたい時、難接着材の表面を改質してより接着強度をあげたい時などに用いられます。また、前処理をする場合には洗浄効果もあらわれます。すべての硬化促進剤には環境に優しいozone-safe(non-CFC)の溶剤が使用されています。
>>詳細はこちら

ロックタイト塗布システム(APPLY SYSTEM)

ロックタイト製品は、接着・ねじ固定・はめ合い固定・ガスケットおよびシーリング用途など、幅広い分野で使用されております。接合する表面上にボトルやチューブから直接製品を塗布することが可能な作業もありますが、中には、より正確な自動塗布が必要とされる場合もあります。このようなお客様のニーズを満たすため、ロックタイトでは、経済的・迅速・正確・仕上がりよく塗布するための、特別に設計された塗布装置を提供しています。ロックタイトの装置技術を使用することにより、ビート、

RG(レーシングギア) 全長調整式 * HSダンパー * 減衰力15段調整 * 日産 フェアレディZ Z33 2002年7月~2008年12月 【HS-N12DT】

、滴下または連続円周塗布など接着剤の塗布が可能になります。
>>詳細はこちら

{yahoojp} {fastener.jp}
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-27649